Ultimate Metal Guard Engine rivoluziona la protezione e le prestazioni del tuo motore, liberando la potenza nascosta, riducendo al minimo il consumo di carburante e garantendo anni di funzionamento senza guasti – il tutto confermato da test di laboratorio e su banco prova.

Maggiore potenza e dinamica

Grazie a una resistenza del film d'olio superiore del 25%, il motore perde meno energia per attrito – ottieni aumenti reali: fino a 8 CV e 13 Nm nei furgoni come il Fiat Ducato, oltre 23 CV e 50 Nm nella Mercedes E250 CDI, o addirittura 27 CV e 47 Nm nella sportiva AMG V8. Ciò significa una guida più fluida con il carico, sorpassi più sicuri in autostrada ed emozioni sportive senza interferenze con l'elettronica: semplicemente più potenza alle ruote ogni giorno.

Protezione estrema contro l'usura

Dimenticate l'attrito metallo-metallo: il prodotto crea uno strato lubrificante duraturo che protegge pistoni, cuscinetti e alberi anche in caso di avviamenti a freddo o sistema start-stop. Resiste a pressioni fino a 245 daN (rispetto ai 196 daN dell'olio puro), elimina la “carta vetrata” formata da ruggine e ceneri, prolungando la vita del motore di anni, riduce la temperatura di esercizio e previene il grippaggio – ideale per flotte, veicoli ibridi o auto da città.

Pulizia e sicurezza del DPF

L'unico additivo che riduce le ceneri solfatate allo 0,70% (meno della base dell'olio!), Metal Guard protegge i filtri DPF/GPF ed EGR dall'intasamento, previene l'LSPI nei motori a benzina e rimuove i depositi dannosi dai cilindri. Ottieni rigenerazioni o sostituzioni dei filtri meno frequenti, assenza di errori Check Engine e una camera di combustione pulita: risparmi sulle manutenzioni e ti godi un funzionamento ecologico e affidabile.

Anticorrosione e stabilità 24/7

Nella camera salina protegge l'acciaio 70 volte più a lungo (18 ore contro 15 minuti), bloccando acidi e umidità durante il fermo. La viscosità rimane quella di fabbrica (11,10 cSt a 100 °C), senza addensamento o diluizione: la pompa dell'olio e la turbina funzionano perfettamente, anche dopo la miscelazione con il carburante.

Di conseguenza, risparmi carburante (fino al 10%), riduci i costi di riparazione e ti godi un motore silenzioso e dinamico per migliaia di chilometri: un investimento che si ripaga fin dal primo viaggio.