🌟 Kluczowe zalety i technologie:
Technologia Ekstremalnej Redukcji Tarcia (Metal Guard): Specjalna formuła tworzy na powierzchniach metalowych trwały, wysokowytrzymały film olejowy. Drastycznie obniża on opory wewnętrzne silnika, zwiększając jego sprawność oraz chroniąc go przed przedwczesnym zużyciem.
Idealny do mokrego sprzęgła i skrzyń biegów: Olej został zoptymalizowany pod kątem stabilności pracy w zintegrowanych układach. Gwarantuje precyzyjną zmianę biegów bez uślizgów oraz doskonałą ochronę przekładni motocyklowych z mokrym sprzęgłem.
Nienaganna czystość silnika: Wyjątkowe właściwości myjąco-dyspergujące oraz antyutleniające skutecznie ograniczają powstawanie wysokotemperaturowych osadów, nagarów i szlamów, dbając o czystość i pełną przepustowość magistrali olejowej.
Wszechstronna ochrona i stabilność termiczna: Wysoka temperatura zapłonu (232°C) oraz optymalna lepkość kinematyczna zapewniają niezmienne parametry smarowania zarówno w silnikach chłodzonych cieczą, jak i powietrzem – nawet podczas długotrwałej jazdy na wysokich obrotach.
Bezpieczny rozruch w każdej temperaturze: Niska temperatura płynięcia (-35°C) gwarantuje szybkie rozprowadzenie oleju i błyskawiczne smarowanie góry silnika tuż po odpaleniu.
🏍️ Zastosowanie:
Olej Metal Guard 4T 10W-40 jest dedykowany do szerokiej gamy pojazdów i urządzeń wyposażonych w silniki czterosuwowe:

Motocykle: szosowe, sportowe, turystyczne oraz off-road (zarówno najnowsze konstrukcje, jak i starsze jednostki, z układem katalitycznym lub bez).
Quady i pojazdy ATV
Kosiarki oraz inny sprzęt ogrodniczy z silnikami 4T.
Produkt jest w pełni mieszalny i zamienny z innymi olejami motocyklowymi podobnej klasy jakościowej.

📊 Specyfikacja i Normy:
Klasa lepkości SAE: 10W-40
Klasyfikacja API: SL, JASO: MA, MA2 (spełnia także normy specyfikacji: API SG, CD)
Przeznaczenie: Motocykle i pojazdy z silnikami czterosuwowymi (4T)
Pojemność opakowania: 1 litr (1L)
Model: 4T Extreme Friction Reduction